Администрация Луганска планирует с 1 февраля повысить стоимость проезда в общественном транспорте до 35 руб. при безналичном расчете и до 40 руб. наличными. Об этом на брифинге сообщила временно исполняющая полномочия ( врип ) главы администрации города Яна Пащенко.
Она отметила, что администрация готовит проект постановления об установлении тарифа на перевозку пассажиров и багажа общественным транспортом на территории города.
«С 1 февраля будет применен тариф 40 руб. за наличный расчет, 35 руб. — за безналичный», — сообщила руководитель администрации, добавив, что перевозчики обязаны установить эквайринг на всем транспорте.
Пащенко напомнила, что на сегодняшний день стоимость проезда в общественном транспорте составляет 20 руб. Она была установлена еще три года назад и «за этот период времени в разы увеличились затраты транспортных предприятий на оплату труда водителей ввиду роста минимального размера оплаты труда, а также на содержание подвижного состава».
«В том числе увеличилась стоимость топлива, горюче-смазочных материалов, запасных частей. На сегодняшний день действующий тариф в 20 руб. является экономически убыточным ввиду возросшей суммы затрат на предоставление транспортных услуг», — пояснила врип главы города.
Она добавила, что к настоящему времени значительная часть подвижного состава обслуживает луганчан на маршрутах уже более 12 лет, ввиду серьезного износа происходят сходы транспортных средств с линии из-за технических неисправностей.
«Общественный транспорт города Луганска нуждается в модернизации, что не представляется возможным без увеличения доходной части транспортных предприятий. Обновление подвижного состава — это основная задача модернизации общественного транспорта города», — сказала Пащенко.
При этом она отметила, что запуск новых автобусов на маршруты также требует материальных затрат — согласно требованиям законодательства РФ каждый автобус должен быть оснащен аппаратурой видеонаблюдения и тахографом. Общие затраты предприятия на приобретение и установку данной аппаратуры для одной единицы транспорта составляют более 300 тыс. руб.
«Стоит также сказать о колоссальной нехватке водителей на предприятиях. На сегодняшний день в среднем на маршруты города ежедневно в сумме выезжает 270 единиц транспорта, год назад эта цифра составляла 350 единиц. Данная отрицательная динамика связана с оттоком квалифицированных водительских кадров, который также зависит от низкой стоимости проезда», — уточнила врип главы города.
Она уточнила, что окупаемый тариф составляется 47 руб., однако коэффициент доступности позволяет применить тариф в размере 40 руб.
Пащенко заверила, что после утверждения тарифа будет рассматриваться вопрос об утверждении предоставляемых льгот.
«Например, планируется установить льготу на проезд в городском пассажирском транспорте, осуществляющем регулярные перевозки на городских маршрутах, для учащихся 1-11 классов общеобразовательных организаций в размере 50% от стоимости проезда при наличии проездного документа, подтверждающего право учащегося на льготный проезд. Льгота для учащихся будет действовать до 1 июня 2025 года», — рассказала руководитель Луганска.
Кроме того, обсуждается вопрос предоставления возможности бесплатной пересадки в течение 30 минут для пользователей городского пассажирского транспорта Луганска.
